Heavy maintenance of concrete paved roads using the regional roads No. 102 and No. 142 as an example

Paweł Mieczkowski; Stanisław Majer; Bartosz Budziński

doi:10.7409/rabdim.019.002

Opublikowane: 2019-03-31

Tom 18 Nr 1 (2019)

Przebudowa dróg o nawierzchni betonowej na przykładzie dróg wojewódzkich nr 102 i 142

Paweł Mieczkowski , Stanisław Majer , Bartosz Budziński

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.019.002

Abstrakt

W artykule opisano sposób wykonania remontów na dwóch drogach wojewódzkich w województwie zachodniopomorskim. W roku 2017 na dwóch fragmentach tych dróg rozpoczęto ich przebudowę. W obu przypadkach zastosowano całkowicie odmienne technologie. Na drodze wojewódzkiej nr 142 o długości niemal 20 km wybrano metodę kruszenia na miejscu z użyciem technologii rubblizingu. W drugim przypadku zdecydowano się na pozostawienie istniejącej nawierzchni wykorzystując warstwę mieszanki mineralno-asfaltowej przeciwdziałającej powstawaniu spękań odbitych. W artykule przedstawiono wady i zalety poszczególnych technologii, a także problemy, które dostrzeżono podczas realizacji remontów.

Słowa kluczowe:

nawierzchnie betonowe, rubblizing (rozkruszanie), SAMI (warstwa pośrednia absorbująca naprężenia), spękania odbite.

Inne teksty tego samego autora

Bartosz Budziński, Maria Ratajczak, Ocena odporności asfaltu modyfikowanego na spękania niskotemperaturowe na podstawie wskaźnika koloidalnego , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 3 (2024)
Robert Jurczak, Paweł Mieczkowski, Oliwia Merska, Maria Ratajczak, Skuteczność specjalistycznego preparatu chemicznego w odświeżaniu granulatu asfaltowego , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Stanisław Majer, Bartosz Budziński, Wykorzystanie destruktu asfaltowego jako kruszywo do mieszanek stabilizowanych spoiwem cementowym , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Marcin Bilski, Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Mieczysław Słowik, Paweł Mieczkowski, Inicjacja warunków początkowych w modelu do analizy termicznej nawierzchni drogowej , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 3 (2023)
Stanisław Majer, Skuteczność stosowania rond typu pineska w uspokojeniu ruchu , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 24 Nr 1 (2025)
Stanisław Majer, Alicja Sołowczuk, Wnioski porealizacyjne stosowania progów zwalniających płytowych w strefie ruchu uspokojonego , Roads and Bridges – Drogi i Mosty: Tom 24 Nr 2 (2025)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Mieczkowski, P., Majer, S., & Budziński, B. (2019). Przebudowa dróg o nawierzchni betonowej na przykładzie dróg wojewódzkich nr 102 i 142. Roads and Bridges – Drogi I Mosty, 18(1), 25–38. https://doi.org/10.7409/rabdim.019.002

Cited by / Share

Bibliografia

Mackiewicz P., Szydło A., Krawczyk B.: Influence of the construction technology on the texture and roughness of concrete pavements. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 2, 2018, 111-126, DOI:10.7409/rabdim.018.007
Google Scholar

Ditchen H.: Historia budowy autostrad w Niemczech. Magazyn Autostrady, 5, 2010, 186-193
Google Scholar

Tylutki R.: Autostrady w Niemczech. Drogownictwo, LVII, 4, 2002, 108-111
Google Scholar

Jaskuła P., Judycki J.: Projekt przebudowy nawierzchni betonowej z zastosowaniem technologii rozkruszania. Drogownictwo, LXIV, 12, 2009, 417-422
Google Scholar

Krawczyk B., Szydło A., Mackiewicz P., Dobrucki D.: Suitability of aggregate recycled from concrete pavements for layers made of unbound and cement bound mixtures. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 1, 2018, 39-53, DOI:10.7409/rabdim.018.003
Google Scholar

Zapaśnik W.: Remont nawierzchni z betonu cementowego metodą kruszenia udarowego (rubblizing). Drogownictwo, LXI, 9, 2006, 292-301
Google Scholar

Rubblization of Portland Cement Concrete Pavements. Transportation Research Board Flexible Pavement Construction and Rehabilitation Committee, Washington, 2006
Google Scholar

Wisconsin Department of Transportation: Facilities Development Manual, Chapter 14 Pavements, Section 25 Pavement Rehabilitation, FDM 14-25-10 Concrete Pavement Rehabilitation Guidelines, 2013
Google Scholar

Sherman G.: Minimizing Reflection Cracking of Pavement Overlays. In: National Cooperative Highway Research Program Synthesis of Highway Practice, 92, Transportation Research Board, Washington D.C., 1982
Google Scholar

Koba H., Skotnicki Ł., Szydło A.: Właściwości asfaltu modyfikowanego gumą - praktyczne zastosowanie. Drogownictwo, LXV, 11, 2010, 378-382
Google Scholar

Barksdale R.D.: Fabrics in Asphalt Overlay and Pavement Maintenance. In: National Cooperative Highway Research Program Synthesis of Highway Practice, 171, Transportation Research Board, Washington D.C., 1991
Google Scholar

http://www.bitunova.com.pl/uslugi/warstwa_ sami/ 01.07.2018
Google Scholar

Boratyński J.: Asfaltowe technologie przeciwspękaniowe dla nawierzchni drogowych. Konferencja Naukowo-Technicza Nawierzchnie Drogowe, Kraków, 2016
Google Scholar

Paweł Mieczkowski

Pawel.Mieczkowski@zut.edu.pl

Afiliacja:

Zachodniopomoski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów, Aleja Piastów 50, 70-311 Szczecin

Stanisław Majer

Afiliacja:

Zachodniopomoski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów, Aleja Piastów 50, 70-311 Szczecin

Bartosz Budziński

Afiliacja:

Zachodniopomoski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów, Aleja Piastów 50, 70-311 Szczecin

Przebudowa dróg o nawierzchni betonowej na przykładzie dróg wojewódzkich nr 102 i 142

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Paweł Mieczkowski

Stanisław Majer

Bartosz Budziński