Zakres i zasięg czasopisma

Kwartalnik „Roads and Bridges - Drogi i Mosty”, wydawany od września 2012, jest kontynuacją wcześniej wydawanego kwartalnika „Drogi i Mosty”. W okresie od III kwartału 2012 r. do IV kwartału 2024 r. w kwartalniku ukazywały się artykuły jednocześnie w dwóch językach: polskim i angielskim, w układzie dwukolumnowym. Od 1 stycznia 2025 r. Redakcja przyjmie do publikacji wyłącznie prace napisane w języku angielskim. Artykuły nie będą już tłumaczone na język polski. Za poprawność językową artykułów nadesłanych w języku angielskim odpowiadać będą sami autorzy, a nie jak dotychczas redakcja dokonująca weryfikacji. W przypadku prac słabych pod względem językowym redakcja będzie wymagać od autorów przedstawienia odpowiedniego certyfikatu (zaświadczenia) o sprawdzeniu przez korektora poprawności językowej tekstu angielskiego.

W kwartalniku, zamieszczane są oryginalne prace naukowe, naukowo-techniczne i studialne z dziedziny inżynierii lądowej, obejmujące zagadnienia z zakresu projektowania, budowy i utrzymania dróg, mostów, lotnisk i innych obiektów infrastruktury komunikacyjnej, w tym m.in. zagadnienia geotechniki, inżynierii materiałowej, mechaniki, technologii, ochrony środowiska, bezpieczeństwa ruchu drogowego. Prace przeglądowe publikowane są jedynie na zaproszenie Redakcji. Drukowane są także artykuły dyskusyjne.

Kwartalnik podejmuje misję upowszechnienia współczesnych osiągnięć naukowych i technicznych, aby wspomagać rozwój infrastruktury, a jednocześnie podkreślić twórczą rolę środowiska inżynierów i naukowców aktywnych w zakresie inżynierii komunikacyjnej.

Wszystkie artykuły zgłoszone do redakcji są recenzowane przez niezależnych recenzentów-ekspertów w danej dziedzinie.

Zawartość kwartalnika jest indeksowana w bazach bibliograficznych Web of Science -ESCI, SCOPUS (Elsevier), TRID, EBSCO, BazTech oraz udostępniana w polskiej bazie cytowań POL-index i bazie recenzowanych prac naukowych e-Publikacje Nauki Polskiej.

Kwartalnik "Roads and Bridges - Drogi i Mosty" jest na liście czasopism punktowanych Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego z oceną publikacji 70 punktów (komunikat MNiSW z dnia 05.01.2024 roku).

Proces recenzji

Wszystkie prace zgłoszone do Redakcji są recenzowane przez niezależnych recenzentów, wybranych ze środowiska naukowego spośród wybitnych znawców zagadnień z danego działu nauki. Opinie recenzentów, wyrażone na formularzu recenzji, zawierają jednoznaczne wnioski dotyczące celowości publikacji artykułu i stanowią podstawę do podjęcia ostatecznej decyzji przez Redakcję.

Zasady recenzowania zawarte w Komunikacie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 2 czerwca 2015 r. stosowane przez Redakcję Kwartalnika „Roads and Bridges - Drogi i Mosty”:

• Do oceny każdej publikacji powołuje się co najmniej dwóch niezależnych recenzentów spoza jednostki naukowej, w której afiliowany jest autor publikacji,
• Każdy recenzent podpisuje deklarację o niewystępowaniu konfliktu interesów, przy czym za konflikt interesów uznaje się zachodzące między recenzentem a autorem bezpośrednie relacje osobiste (w szczególności pokrewieństwo do drugiego stopnia, związek małżeński), relacje podległości zawodowej lub bezpośrednią współpracę naukową w ciągu ostatnich dwóch lat poprzedzających rok przygotowania recenzji,
• Pisemna recenzja zawiera jednoznaczny wniosek recenzenta dotyczący warunków dopuszczenia artykułu naukowego do publikacji lub jego odrzucenia,
• Kryteria kwalifikowania lub odrzucenia publikacji i ewentualny formularz recenzji są podane do publicznej wiadomości na stronie internetowej czasopisma lub w każdym numerze czasopisma naukowego,
• Nazwiska recenzentów poszczególnych publikacji lub numerów wydań czasopisma naukowego nie są ujawniane.

Polityka otwartego dostępu

Wszystkie materiały zamieszczone na stronie www.rabdim.pl są dostępne on-line, bez ograniczeń.

Czytelnicy mogą korzystać z serwisu rabdim.pl bez konieczności rejestracji. Wszystkie, opublikowane od stycznia 2002 roku artykuły, również te zamieszczone w aktualnym numerze kwartalnika są dostępne on-line, bez ograniczeń i bezpłatnie.

Deklaracja o wersji pierwortnej

Wersją pierwotną kwartalnika jest wersja elektroniczna.

Informacje o dofinansowaniu przez Ministerstwo Edukacji i Nauki

Ministerstwo Edukacji i Nauki na podstawie umowy nr RCN/SP/0569/2021/1 zawartej z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów finansuje w ramach projektu „Rozwój czasopism naukowych” działalność związaną z wydawaniem kwartalnika oraz upowszechnianiem jego treści naukowych. Powyższa umowa jest realizowana w latach 2022-2024 (pełne dwa lata). Środki finansowe przyznane na pokrycie kosztów kwalifikowanych projektu stanowią tzw. pomoc de minimis Ministerstwa.

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego na podstawie umowy z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów nr 745/P-DUN/2016 dofinansowało w latach 2016-2017 w ramach działalności upowszechniającej naukę następujące zadania związanie z wydawaniem kwartalnika:

1. Utrzymanie otwartego dostępu do publikacji.
2. Przekład tekstów artykułów przyjętych do druku.
3. Recenzowanie artykułów przez uznanych recenzentów de minimite w zagranicznych.

Wydawca

Instytut Badawczy Dróg i Mostów
ul. Instytutowa 1,
03-302 Warszawa

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Historia czasopisma

Kwartalnik „Roads and Bridges – Drogi i Mosty”, wydawany przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ukazywał się od 2002 roku w wersji polskiej.Od stycznia 2002 do połowy 2012 roku kwartalnik ukazywał się w języku polskim pod tytułem „Drogi i Mosty”. Od drugiej połowy 2012 do końca 2024 roku czasopismo ukazywało się w wersji dwujęzycznej – polsko-angielskiej. Od 1 stycznia 2025 roku artykuły w czasopiśmie będą publikowane wyłącznie w języku angielskim.