Roads and Bridges - Drogi i Mosty
17, 3, 2018, 181-191

Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego

Czesław Machelski Poczta
Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, plac Grunwaldzki 11, 50-377 Wrocław
Leszek Korusiewicz Poczta
Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, ul. Łukasiewicza 5-7, 50-371 Wrocław
Published: 2018-09-30

Streszczenie

W pracy analizowana jest deformacja pasma obwodowego powłoki wykonanej z blachy falistej w przepuście o konstrukcji skrzynkowej. Za miarę deformacji stalowej blachy przyjęto ugięcia i odkształcenia jednostkowe w wybranych punktach powłoki. Pomiarów tych wielkości dokonano z wykorzystaniem indukcyjnych czujników przemieszczenia i tensometrów elektrooporowych. Badania realizowano w warunkach laboratoryjnych, stosując specjalnie dobrane układy obciążenia statycznego konstrukcji o postaci rozłożonej. Jako zmienne parametry badań przyjęto: intensywności obciążenia, grubość naziomu oraz pole powierzchni oddziaływania obciążenia na naziom. Analizowano skuteczność współdziałania geosiatki z gruntem w naziomie w zakresie redukcji deformacji powłoki.

Słowa kluczowe


badania laboratoryjne, deformacja powłoki z blachy falistej, konstrukcje gruntowo-powłokowe, obciążenia statyczne

Pełny tekst:

PDF

Bibliografia


White K., Sargand S., Masada T.: Evaluation of load rating procedure for metal culverts under shallow coil covers. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 23, 2017, 311-323

Bayoglu Flener E.: Testing the response of box-type soil-steel structures under static service loads. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 15, 1, 2010, 90-97

Pettersson L.: Full scale tests and structural evaluation of soil steel flexible culverts with low height of cover. Doctoral Thesis in Civil and Architectural Engineering, Stockholm, 2007

Bęben D., Mańko Z.: Badania statyczne mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 2, 3, 2003, 17-42

Machelski C., Korusiewicz L.: Deformation of buried corrugated metal box structure under railway load. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 16, 3, 2017, 191-201

Machelski C.: Dependence of deformation of soil-steel structure on the direction of load passage. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 223-233

Szcześniak W., Hypki M., Skulski B., Śledziewski K.: Badanie statyczne i dynamiczne mostu kolejowego o konstrukcji gruntowo-powłokowej. Logistyka, 6, 2014, 10252-10268

Anderson A., Sundquist H., Karoumi R.: Full scale tests and structural evaluation of soil-steel flexible culverts for high-speed railways. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 12, 2012, 43-53

Madaj A., Surzbecher K., Porębski R., Janusz L.: Testing of multiplate type structure under dynamic railway loads. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 12, 2012, 185-195

Bayoglu Flener E., Karoumi R.: Dynamic testing of a soil-steel composite railway bridge. Engineering Structures, 31, 12, 2009, 2803-2811

Regier C., Hoult N.A., Moore I.D.: Laboratory study of the behavior of a horizontal-ellipse culvert during service and ultimate load testing. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 22, 3, 2017, 04016131-1-14, doi: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001016

Machelski C.: Sztywność powłok warstwowych obiektów gruntowo-powłokowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 10, 4, 2011, 55-78

Brachman R.W.I., Moore I.D., Mak A.C.: Ultimate limit state of deep-corrugated large-span box culvert. Transportation Research Record 2201, TRB, 2010, 55-61

Czerepak A., Korusiewicz L., Wysokowski A., Janusz L.: Badania w skali naturalnej modelu przepustu skrzynkowego "Box Culvert". Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne Nr 55 (Zeszyt 105), Kraków 2003, 59-71

Kunecki B., Korusiewicz L.: Laboratory test of a full-scale soil-steel box-type culvert under road loads. New Horizons and Better Practices-Proceedings of the 2007 ASCE Structures Congress, Long Beach, California, 2007

Bayoglu Flener E., Sundquist H.: Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 1, 2007, 35-44

Wysokowski A., Veslestad J.: Full scale fatigue testing of large-diameter multi-plate corrugated steel culverts. Archives of Civil Engineering, 48, 1, 2002, 31-57

Machelski C., Mumot M.: Corrugated shell displacements during the passage of a vehicle along a soil-steel structure. Studia Geotechnica at Mechanica, 4, 2016, 55-57


Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego

  
Machelski, Czesław; Korusiewicz, Leszek. Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, [S.l.], v. 17, n. 3, p. 181-191, wrz. 2018. ISSN 2449-769X. Available at: <>. Date accessed: 17 maj. 2024 doi:http://dx.doi.org/10.7409/rabdim.018.011.


Bookmark and Share