Klasztorny M. Analiza dynamiczna belkowych mostów zespolonych na CMK w warunkach zwiększonych prędkości pociągów (160 ÷ 250) km/h. Roads and Bridges – Drogi i Mosty [Internet]. 7 grudzień 2014 [cytowane 17 maj 2026];2(3):73-9. Dostępne na: https://www.rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v2n3p73