[1]
A. Stollwitzer, L. Bettinelli, S. Loidl, i J. Fink, „Ocena stanu technicznego obiektów mostowych z nawierzchnią kolejową na podsypce tłuczniowej uwzględniająca wpływ przyspieszenia poprzecznego na siłę oporu bocznego toru”, Roads and Bridges – Drogi i Mosty, t. 24, nr 1, s. 37–45, mar. 2025.