[1]
Al-Jelawy, H.M. i in. 2025. Zalety wykorzystania płyt łącznikowych z betonu o bardzo wysokiej wytrzymałości (UHPC) jako alternatywy połączeń dyblowych w sztywnych nawierzchniach drogowych. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 24, 1 (mar. 2025), 69–101. DOI:https://doi.org/10.7409/rabdim.025.004.