[1]
Judycki, J. 2020. Zastosowanie nowej metody obliczania naprężeń termicznych opartej na teorii lepko-sprężystości do analizy spękań niskotemperaturowych w warstwach asfaltowych nawierzchni. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 19, 1 (mar. 2020), 27–49. DOI:https://doi.org/10.7409/rabdim.020.002.