[1]
Stollwitzer, A. i in. 2025. Ocena stanu technicznego obiektów mostowych z nawierzchnią kolejową na podsypce tłuczniowej uwzględniająca wpływ przyspieszenia poprzecznego na siłę oporu bocznego toru. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 24, 1 (mar. 2025), 37–45. DOI:https://doi.org/10.7409/rabdim.025.002.